Ford Everest 2026: Đột phá máy xăng EcoBoost, thách thức SUV cỡ D

Ford Everest 2026 chính thức gây sốt khi bổ sung tùy chọn động cơ xăng EcoBoost 2.3L mạnh mẽ, tái định nghĩa chuẩn mực hiệu suất cho phân khúc SUV cỡ D tại thị trường Việt Nam.

Trong nhiều năm qua, Ford Everest đã xây dựng vị thế vững chắc tại Việt Nam nhờ những cỗ máy diesel bền bỉ với hai tùy chọn Turbo đơn và Bi-Turbo. Tuy nhiên, bước sang năm 2026, Ford Việt Nam đã thực hiện một cú xoay trục chiến lược đầy táo bạo khi tái cơ cấu toàn bộ dải sản phẩm để đáp ứng nhu cầu đa dạng hơn của khách hàng.

Thay đổi chiến lược: Chào đón EcoBoost, chia tay Bi-Turbo

Điểm nhấn lớn nhất trong lần cập nhật này chính là sự xuất hiện của động cơ xăng. Ford đã quyết định loại bỏ các phiên bản diesel 2.0L Bi-Turbo vốn một thời làm mưa làm gió, chỉ giữ lại bản 2.0L Turbo đơn cho các tùy chọn máy dầu. Sự thay đổi này cho thấy Ford đang muốn hướng tới những khách hàng ưu tiên sự vận hành mượt mà, êm ái và sức mạnh bùng nổ từ động cơ xăng.

Hiện tại, Ford Everest 2026 vẫn duy trì 5 phiên bản, bao gồm 4 bản máy dầu và 1 bản máy xăng duy nhất. Đáng chú ý, khung giá bán đã được điều chỉnh tăng từ 30 đến 84 triệu đồng, dao động trong khoảng từ 1,129 tỷ đến 1,629 tỷ đồng.

Phiên bản Platinum+: Sức mạnh áp đảo phân khúc

“Ngôi sao” của lần ra mắt này là Ford Everest Platinum+ EcoBoost 2.3L với mức giá chạm ngưỡng 1,629 tỷ đồng. Đây không chỉ là mẫu xe đắt nhất phân khúc SUV cỡ D mà còn là một “con quái vật” về hiệu suất với công suất tối đa lên tới 300 mã lực và mô-men xoắn 446 Nm.

Để truyền tải sức mạnh này, xe được trang bị hộp số tự động 10 cấp mượt mà cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD), giúp chiếc xe vận hành linh hoạt trên mọi địa hình. Khi đặt lên bàn cân, sức mạnh của Everest Platinum+ hoàn toàn áp đảo các đối thủ cùng phân khúc vốn chỉ dao động từ 200-220 mã lực.

Cuộc chiến về giá và bài toán kinh tế

Với mức giá cao nhất phân khúc, Ford Everest 2026 đang tạo ra một khoảng cách đáng kể với các đối thủ trực tiếp. Hãy cùng nhìn qua bảng so sánh nhanh:

• Toyota Fortuner: 1,055 - 1,35 tỷ đồng
• Mitsubishi Pajero Sport: 1,13 - 1,365 tỷ đồng
• Isuzu mu-X: 910 triệu - 1,27 tỷ đồng
• Hyundai Santa Fe: Cao nhất khoảng 1,45 tỷ đồng

Thậm chí, mức giá của bản Platinum+ còn vượt qua cả những mẫu SUV cỡ E như Hyundai Palisade (1,47-1,59 tỷ đồng), chỉ đứng sau Volkswagen Teramont. Tuy nhiên, cái giá của sức mạnh là mức tiêu hao nhiên liệu cao hơn. Đây chính là rào cản lớn nhất khiến nhiều khách hàng thực dụng cân nhắc khi so sánh với sự bền bỉ, chi phí vận hành thấp và khả năng giữ giá tuyệt vời của Toyota Fortuner.

Nâng cấp công nghệ và trải nghiệm người dùng

Về mặt thẩm mỹ, Ford Everest 2026 không có quá nhiều thay đổi đột phá ở ngoại hình, nhưng lại tập trung vào chiều sâu trải nghiệm. Khoang cabin được bổ sung thêm nhiều trang bị tiện nghi, đặc biệt là gói công nghệ an toàn ADAS được nâng cấp toàn diện, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho người lái trên những hành trình dài.

Lời kết từ chuyên gia

Ford Everest 2026 không còn đơn thuần là một chiếc SUV gia đình hay off-road, mà đang định vị mình là một mẫu xe hạng sang trong phân khúc D. Việc đưa động cơ xăng EcoBoost vào là một bước đi mạo hiểm nhưng đầy tham vọng nhằm thu hút tệp khách hàng thượng lưu, những người sẵn sàng chi trả nhiều hơn để đổi lấy cảm giác lái phấn khích và công nghệ dẫn đầu.

Theo bạn, với mức giá 1,629 tỷ đồng, liệu sức mạnh 300 mã lực của Ford Everest có đủ sức thuyết phục bạn từ bỏ sự an toàn của Toyota Fortuner? Hãy chia sẻ quan điểm của bạn ở phần bình luận bên dưới!

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Ford Everest 2026 có những thay đổi chính nào về động cơ?Ford bổ sung tùy chọn động cơ xăng EcoBoost 2.3L (300 mã lực) cho bản Platinum+ và loại bỏ các phiên bản diesel Bi-Turbo, chỉ giữ lại bản Turbo đơn.

Giá bán của Ford Everest 2026 tại Việt Nam là bao nhiêu?Giá xe dao động từ 1,129 tỷ đến 1,629 tỷ đồng, tăng từ 30-84 triệu đồng so với thế hệ trước.

Ưu và nhược điểm của bản máy xăng Platinum+ là gì?Ưu điểm là công suất vượt trội (300 mã lực), vận hành mượt mà; nhược điểm là giá thành cao nhất phân khúc và mức tiêu hao nhiên liệu lớn hơn các đối thủ.

Câu hỏi thường gặp

Ford Everest 2026 có những thay đổi chính nào về động cơ?

Ford bổ sung tùy chọn động cơ xăng EcoBoost 2.3L (300 mã lực) cho bản Platinum+ và loại bỏ các phiên bản diesel Bi-Turbo, chỉ giữ lại bản Turbo đơn.

Giá bán của Ford Everest 2026 tại Việt Nam là bao nhiêu?

Giá xe dao động từ 1,129 tỷ đến 1,629 tỷ đồng, tăng từ 30-84 triệu đồng so với thế hệ trước.

Ưu và nhược điểm của bản máy xăng Platinum+ là gì?

Ưu điểm là công suất vượt trội (300 mã lực), vận hành mượt mà; nhược điểm là giá thành cao nhất phân khúc và mức tiêu hao nhiên liệu lớn hơn các đối thủ.